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台中吊臂砸中捷,台74線路段僅2公里不到處處見吊臂 !


台中日前興富發建案工地吊臂掉落台中捷運綠線軌道,造成列車撞上釀死傷事故,台中市議員江肇國與蔡耀頡昨出示隨機觀察台七十四快速道路約兩公里的距離,沿線就有多達八處建案,正進行高空塔吊工程,都發局表示,因權責單位分工不同,迄今未曾進行過塔吊工程稽查,讓江肇國痛斥,殷鑑不遠,市府仍態度消極民眾如何安心;台中市副市長黃國榮允將邀相關單位研究如何在現有的法令下,規劃如何因應相關公安檢查。

都發局核照 被質疑從未審查機具
江肇國指出,從中捷事故發生後建築工地塔吊工程安全性引起關注,但主責核發建造的都發局對塔吊安檢,均以超過八十公尺以上的建築屬丁類建物,由勞動部職安署規範,其餘屬地方勞工局勞檢處負責,但都發局核照前難道不必審查使用機具;蔡耀頡更提出他在台七十四線太平區中山路匝道到北屯區太原路匝道,約兩公里沿線就拍到高達八處建案在施行高空塔吊作業,問及市府是否有去查,都發局長李正偉回答:「沒有」,讓江肇國更痛斥中捷事故殷鑑在前,市府仍消極以對,要民眾如何安心。

市議員林德宇、曾威也指出,都發局第一時間雖對興富發建設的九處建案工地要求停工安檢,卻未做全市全面性塔吊工地的安全稽查,市府應該加強建築工地安全管理,都發局更應主動扛起會同各主管機關進行各工地塔吊工程的安全稽查責任,訂出標準化的管理稽查作業,全面替市民把關。

原文出處 自由時報